AAR-, AS-, EN-Standardbremsschlauch

Kurze Beschreibung:

Wir können verschiedene Bremsschlauchzusammensetzungen anbieten, die den AAR-, AS- und EN-Standards entsprechen, wobei die Hauptmodelle FP3, FP5, T-7 usw. sind


Produktdetail

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Grundinformation

Das Druckluftbremssystem von Schienenfahrzeugen ist ein wichtiger Bestandteil der Fahrzeugbremsung, um die Sicherheit von Fahrzeugen zu gewährleisten.Der Bremsschlauchverbinder spielt eine wichtige Rolle bei der Verbindung verschiedener Komponenten des Druckluftbremssystems.Bremsschlaucharmaturen bestehen normalerweise aus zwei Teilen, Metall und Gummi.Das Metallteil besteht in der Regel aus hochwertigem Edelstahl, der eine hohe Korrosionsbeständigkeit und Temperaturbeständigkeit aufweist und großen Drücken und Stößen standhält.Das Gummiteil besteht aus hochfestem Gummimaterial, das eine gute Dichtleistung und Verschleißfestigkeit aufweist und das Eindringen von Gas und externen Schadstoffen verhindern kann.Bremsschlauchverbindungen werden im Allgemeinen über ein Verbindungsgewinde verbunden, um eine feste und zuverlässige Verbindung zu gewährleisten.Das gemeinsame Gewinde übernimmt im Allgemeinen das nationale Standardgewinde.Beim Einbau der Bremsschlauchverbindung muss diese mit einem Spezialschlüssel festgezogen werden, um die Abdichtung zwischen der Verbindung und den Verbindungsteilen sicherzustellen und Luftlecks zu verhindern.Bremsschlauchanschlüsse sind außerdem für eine einfache Montage und Demontage konzipiert, was Reparatur und Austausch vereinfacht.Auch die Gestaltung des Innenkanals des Gelenks ist sehr wichtig, um sicherzustellen, dass die Luft reibungslos strömen kann und eine schnelle und präzise Bremswirkung erzielt wird.

Um die Haltbarkeit und Sicherheit der Bremsschlauchverbindungen zu erhöhen, werden die Verbindungen außerdem in der Regel oberflächenbehandelt, z. B. verzinkt, verchromt oder mit Gummimaterialien besprüht, um Rost und Korrosion an den Verbindungen zu verhindern.

Kurz gesagt, die Bremsschlauchverbindung am Ende der Druckluftbremse des Schienenfahrzeugs zeichnet sich durch eine gute Dichtleistung, eine hohe Temperaturbeständigkeit und eine einfache Installation aus.Es ist eine Schlüsselkomponente zur Gewährleistung des normalen Betriebs der Druckluftbremsanlage von Schienenfahrzeugen und spielt eine wichtige Rolle für die Sicherheit von Fahrzeugen.


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